Отсутствие встроенного аккумулятора позволило инженерам в скромном по размерам корпусе (155x61x43 мм) уместить модернизированную насосную часть, электронный манометр с системой автоматического отключения устройства («автостоп») при достижении заданного давления, а также электронику, обеспечивающую устройству весь необходимый функционал. Он включает как стандартные программы: «Автомобиль», «Мотоцикл», «Велосипед», «Мяч», каждая из которых лимитирует максимальное давление, развиваемое компрессором, так и все типы защиты, реализованные в старших устройствах линейки. Для удобства использования устройства в темное время суток компрессор имеет встроенный светодиодный фонарик, расположенный на верхней части его корпуса. Работа от бортовой сети автомобиля является преимуществом компрессора, так как избавляет от необходимости следить за состоянием встроенного источника питания.
| Тип устройства | Проводной автомобильный компрессор |
| Назначение | В автомобиль |
| Совместимость |
Универсальное
|
| Функции | Насос |
| Входное напряжение | DC 12V |
| Материал поршня и цилиндра насоса | Медный цилиндр |
| Мах.давление насоса (кg/cm2) | 150 psi |
| Минимальное давления манометра | 5psi |
| Производительность, л / мин | 34,2 |
| Цифровой дисплей-монометр | Есть |
| Длина воздушного шланга | 20 см |
| Защита | Защита от перегрева
|
| Цвет | Чёрный |
| Размеры | 155 х 61 х 43 мм |
| Вес, г | 430 |
| Комплектация | Компрессор, устройство питания от автомобильного прикуривателя, шланг насоса, игольчатый адаптер - 3 шт., клапан Преста, защитный чехол, гарантийный талон, инструкция по эксплуатации |
